뉴나 피파 넥스트

카시트를 쓰는 시기와 구조에 따라 나눈 유형입니다. 유형마다 쓰는 시기와 고정 방식이 달라 같은 유형끼리 비교해야 정확합니다. 순위도 같은 유형 안에서만 냅니다.

• 바구니: 신생아용 손잡이 달린 시트로, 아이를 태운 채 들어 옮기거나 호환 유모차에 끼워 쓰는 제품이 많습니다.
• 회전형: 시트가 돌아가 문 쪽을 향하게 할 수 있어 아이를 태우고 내리기 편한 구조입니다.
• 일체형: 보통 신생아부터 주니어 시기까지 한 제품을 단계별로 바꿔 쓰도록 만든 제품(올인원)을 가리킵니다.
• 토들러: 바구니·신생아 시기 다음에 쓰는 중간 단계 제품입니다.
• 주니어: 차량 안전띠로 아이와 시트를 함께 고정하는 제품으로, 등받이와 머리 받침이 있습니다.
• 부스터: 등받이 없이 앉는 높이만 올려 차량 안전띠가 아이 몸에 맞게 걸치도록 돕는 방석형 제품입니다.

제품에 표시된 사용 가능한 아이 키 범위입니다. R129(i-Size) 제품은 아이 키를 기준으로 사용 범위를 표시합니다.

제품에 표시된 사용 가능한 아이 체중 범위입니다. R44 제품은 체중 그룹으로 사용 범위를 표시합니다. 키와 체중이 함께 표시되면 둘 다 범위 안이어야 합니다.

시트가 360도 돌아가 문 쪽을 향하게 할 수 있는지입니다. 아이를 태우고 내릴 때 허리를 덜 비틀어도 되고, 뒤보기·앞보기 전환이 쉽습니다.

뒤보기(후방 장착)로 쓸 수 있는 아이 키의 상한(제조사 공표)입니다. 값이 클수록 아이가 더 클 때까지 뒤보기로 태울 수 있습니다.

카시트가 앞으로 쏠리거나 돌아가지 않게 잡아 주는 보조 장치입니다. 서포트레그는 차량 바닥을 받치고, 탑테더는 좌석 뒤 고리에 겁니다. ISOFIX 와 함께 써서 카시트의 움직임을 줄여 줍니다.

차량 바닥에 수납함이 있으면 서포트레그를 쓰지 못할 수 있어 차종별 호환을 확인하세요.

카시트 제품 자체의 무게(제조사 공표)입니다. 차를 바꿔 가며 옮겨 달거나 들고 다닐 일이 많으면 가벼운 쪽이 편합니다.

무게는 옮기기 편한 정도를 보는 값이며 안전성과는 별개입니다. 베이스 포함 여부는 제조사마다 다를 수 있습니다.

ISOFIX 베이스가 시트와 한 몸인지, 따로 있다면 기본 구성에 들어 있는지입니다. 베이스를 따로 사야 하는 제품은 베이스 값까지 더해야 실제 구입 비용을 비교할 수 있습니다.

• 일체형: ISOFIX 커넥터가 시트 본체에 달려 있어 별도 베이스가 없습니다.
• 베이스 포함: 별도 베이스가 기본 구성에 들어 있습니다.
• 베이스 별매: 베이스를 쓰려면 따로 사야 합니다.
• 베이스 없음: 베이스를 쓰지 않는 제품입니다. 고정 방식은 ISOFIX 항목을 확인하세요.

같은 모델도 판매처 구성에 따라 베이스 포함 여부가 다를 수 있습니다.

헤드레스트(머리 받침) 높이를 몇 단계로 조절할 수 있는지입니다. 아이 키가 자라면 헤드레스트 높이를 맞춰 줍니다. 제품에 따라 어깨 벨트 높이가 함께 움직이기도 합니다.

단계 수는 조절 방식만 보여 줍니다. 쓸 수 있는 키 범위는 제품 표시 범위를 확인하세요.

측면 충돌 때 아이 머리와 몸을 보호하려고 시트 옆에 더한 장치나 구조를 제조사 표기 그대로 옮긴 값입니다. SIP·L.S.P. 같은 이름은 제조사마다 붙인 명칭이라 이름만으로 서로 비교할 수는 없습니다.

측면 충돌 시험이 들어간 기준인지는 인증 기준 항목을 함께 보세요.

햇빛을 가리는 차양막이 달려 있는지입니다. 아이를 태운 채 카시트를 들고 밖에서 옮기거나 차 안 햇빛이 강할 때 씁니다.

카시트의 가로×깊이×높이(제조사 공표)입니다. 뒷좌석에 다른 사람이 함께 앉거나 카시트를 나란히 달 때 공간이 되는지 가늠할 수 있습니다.

측정 기준이 제조사마다 다를 수 있고, 실제 장착 가능 여부는 차종별 호환 목록이 더 정확합니다.