피에고 S1 플러스 vs 뉴나 트래블 lx
차이: 제품 무게 0.4kg, 최대 체중 7kg, 최대 등받이 각도 5°
항목별 우세
- 피에고 S1 플러스 1최대 등받이 각도
- 뉴나 트래블 lx 3제품 무게, 최대 체중, 신생아 사용
스펙 비교
더 나은 쪽에 체크와 파란 배경을 표시합니다. 한쪽 값이 없거나 단위가 다른 항목은 판정하지 않습니다.
| 항목 | 피에고 S1 플러스 | 뉴나 트래블 lx |
|---|---|---|
| 수치 비교 | ||
| 제품 무게 | 7.5kg | 우세 7.1kg |
| 최대 체중 | 15kg | 우세 22kg |
| 최대 등받이 각도 | 우세 175° | 170° |
| 장바구니 하중 | 2kg | — |
| 캐노피 자외선 차단 | 50UPF | 50UPF |
| 기능 | ||
| 기내 반입 크기 | 지원 | — |
| 한 손 폴딩 | 지원 | 지원 |
| 자립 폴딩 | 지원 | 지원 |
| 신생아 사용 | 미지원 | 우세 지원 |
| 오토 폴딩 | 지원 | 지원 |
| 카시트 호환 | — | 지원 |
| 발받침 조절 | — | 지원 |
| 안전바 | 지원 | 지원 |
| 기본 정보 | ||
| 유형 | 휴대용 | 휴대용 |
| 사용 시작 | 6개월 | 0개월 |
| 접은 크기(mm) | 480×270×540 | 520×340×710 |
| KC 인증번호 | CB131R111-0001 | CB131R318-4001 |
| 펼친 크기(mm) | 480×650×980 | 520×890×1120 |
| 벨트 방식 | 5점식 | — |
| 등받이 단계 | — | 15단계 |
| 서스펜션 | 4바퀴 독립 서스펜션 | 4륜 서스펜션 |
| 바퀴 크기 | — | 앞 16.5cm / 뒤 21.6cm |
| 바퀴 소재 | PU 타이어 | 폼 충전 타이어 |